На открывшемся в Минске автосалоне Моторшоу-2025 компания Белджи представила компактный и дешевый электрокар Geely EX2. В Китае эта модель известна под именем Geome Xingyuan. Там электрический хэтчбек является бестселлером местного рынка: в первой половине 2025 года продано 204940 электрокаров, что делает Xingyuan самым популярным автомобилем в КНР! Сейчас любимец китайской публики добрался до Белоруссии под глобальным именем EX2.
Geely Geome Xingyuan
Впрочем, дебютировавший в Минске Geely EX2 ничем не отличается от китайского Xingyuan. Длина хэтчбека — 4135 мм, ширина — 1805 мм, высота — 1580 мм. Колесная база — 2650 мм. Колеса с геометрическим дизайном имеют диаметр 16 дюймов. В салоне установлены интегрированный в переднюю панель дисплей приборов (10,1 дюйма) и центральный планшет медиасистемы (14,6 дюйма). Емкость основного багажника — от 375 до 1320 литров, есть дополнительный 70-литровый отсек спереди.
Geely Geome Xingyuan
Белорусские Geely EX2 оснащаются электромотором (116 л.с., 150 Нм) на передней оси и литий-железо-фосфатной батареей емкостью 39,4 кВт·ч. Заявленная дальность хода — до 395 км. То есть, для экспорта выбрана старшая модификация Xingyuan, хотя в Китае существует и базовая версия с электромотором мощностью 79 л.с. и аккумулятором на 30,1 кВт·ч.
Geely Geome Xingyuan
Geely EX2 уже можно заказать в Белоруссии по цене от 45 тысяч местных рублей за комплектацию Pro и от 50 тысяч за топ-версию Max (1,2 млн и 1,34 млн российских рублей соответственно). Для сравнения: в Китае Xingyuan со старшими мотором и батареей стоит от 82 тыс до 98 тысяч юаней (900 тысяч — 1,07 млн рублей). Как сообщают белорусские СМИ, первая партия машин будет состоять из 200 экземпляров, в дальнейшем Белджи намерены собирать по 500 электрокаров ежемесячно. Гарантия на электромобиль составляет 4 года или 150 тысяч км, а на его батарею — 8 лет. Поставки Geely EX2 на российский рынок пока не планируются.