Представленный в 2019 году микровэн Renault Triber создан специально для Индии с учетом местного законодательства. Например, его длина не превышает льготных четырех метров (3990 мм), хотя в салоне поместилось три ряда сидений. Такая формула должна была прийтись по вкусу местным многодетным семьям, но за шесть лет в Индии было продано лишь 183 тысячи машин. Сейчас Renault Triber подвергся плановому рестайлингу, который призван подстегнуть спрос на эти микровэны.
Triber полностью сменил выражение лица, которое отныне лучше соответствует современному стилю марки. Новые фирменный логотип, решетка радиатора и бампер с массивной серебристой губой заметно освежили образ микровэна. При этом фары сохранили свою форму, хотя и сменили внутреннее наполнение. На капоте теперь есть дополнительные выштамповки. Опционально доступны 15-дюймовые колеса, двухцветная окраска кузова с черной крышей и дополнительные пластиковые накладки на бамперы. Сзади появились фонари с иной графикой и новый бампер. Любопытно, что после обновления Triber стал немного короче (3985 мм против прежних 3990 мм).
В салоне появилась передняя панель от родственного кроссовера Renault Kiger. Вместо интегрированного в центральную консоль экрана медиасистемы теперь установлен отдельный восьмидюймовый планшет, под который переехали воздуховоды вентиляции. Правда, в начальных комплектациях его место занимает пластиковая заглушка, зато семидюймовый приборный дисплей отныне положен микровэну по умолчанию. Также появилась площадка для беспроводной зарядки. Сохранен блок климатической системы с тремя вращающимися рукоятками. Багажник за третьим рядом сидений рассчитан лишь на символические 84 литра, но, если сложить галерку, доступно уже 625 литров полезного объема.
Микровэн Renault Triber построен на модульной платформе CMF-A, то есть это ближайший родственник хэтчбека Renault Kwid и паркетника Kiger. Технических изменений не заявлено: под капотом установлен трехцилиндровый атмосферник 1.0 SCe (72 л.с., 96 Нм), который может работать в паре с пятиступенчатой «механикой» или ее роботизированной версией с одним сцеплением. Обещанный шесть лет назад литровый турбомотор так и не появился, став прерогативой кроссовера Kiger.
Обновленный Renault Triber уже можно заказать в Индии по цене от 630 тысяч рупий (7300 долларов), а топ-версия с «роботом» обойдется в 917 тысяч рупий (10600 долларов). Микровэны выпускаются на местном заводе в Ченнаи. А скоро у модели Renault Triber появится брат-близнец под маркой Nissan, который тоже поможет увеличить объем производства.
