Месяц назад на выставке в Объединенных арабских эмиратах бренд iCar, принадлежащий компании Chery, показал свой флагманский кроссовер V27. Это не только самый крупный автомобиль марки, но и первая модель с ДВС на борту, ведь до сих пор все автомобили iCar были чисто электрическими. Сейчас iCar V27 наконец-то сертифицирован в Китае, а это значит, что в доступе появились некоторые характеристики.
Длина автомобиля — 4909 мм, ширина — 1976 мм, высота — 1894 мм. Колесная база — 2910 мм. Никогда еще кроссоверы iCar не были настолько крупными, ведь имеющиеся модели имеют 4,2—4,4 м в длину. А если вместо прямоугольного кофра на корме выбрать полноразмерную запаску, габаритная длина нового кроссовера и вовсе превысит пять метров: 5055 мм. Нижний периметр кузова выполнен из некрашеного пластика с серебристыми вставками, имитирующими силовую защиту. Шины могут иметь размерность 255/55 R19 или 265/45 R21. Несмотря на брутальную внешность, iCar V27 лишен отдельной рамы, свойственной настоящим внедорожникам. У него несущий кузов и пружинная подвеска со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади.
Интерьер по-прежнему не показан, зато стало известно больше технических подробностей. Под капотом установлен турбомотор 1.5 (156 л.с., 220 Нм), который не связан с колесами и занят лишь подзарядкой тягового аккумулятора. В движение машину приводят два электромотора суммарной мощностью 455 л.с., максимальная скорость — 170 км/ч. Кроссовер снаряженной массой 2084 кг имеет запас хода 200 км на электротяге и более 1000 км в гибридном режиме. О емкости тяговой батареи и возможностях зарядки пока не сообщается.
Гибридный iCar V27 должен выйти на китайский рынок до конца года. Ожидаемая цена — от 200 тысяч до 300 тысяч юаней (28—42 тысяч долларов). В дальнейшем кроссовер V27 появится и на экспортных рынках. Возможно, даже в России, но под адаптированным брендом iCAUR: такая торговая марка была анонсирована в середине лета.