Руководство марки Ram неоднократно заявляло, что сейчас покупателям в США необходим среднеразмерный пикап, который будет дешевле, чем существующие полноразмерные грузовички Ram 1500. Прежде этот сегмент занимал пикап Dodge Dakota, но его производство было свернуто в 2011 году, а наследник так и не появился. Зато сейчас дебютировал концепт Ram Dakota Nightfall, воскрешающий историческое название. Вот только его грядущая серийная версия предназначена не для США, а для Южной Америки.
С виду шоу-кар Ram Dakota Nightfall дюже грозен. Крупные колеса с шинами внешним диаметром 33 дюйма, широкая колея, сигнальные огни на капоте, грозная маска на носу. Установлены силовые пороги, на дуге безопасности в кузове предусмотрено место для полноразмерной запаски. Кузов покрыт матовой пленкой с геометрическим узором, но даже она не способна скрыть истинную родословную этого пикапа.
Профиль грузовичка выдает в нем ближайших родственников — Peugeot Landtrek, Fiat Titano и Ram 1200. А те, в свою очередь, являются перелицованными версиями китайского автомобиля Kaicene F70, который у нас известен как Changan Hunter. Но если продающийся в Мексике Ram 1200 отличается от родственников лишь мелким декором и шильдиками, то концептуальный Ram Dakota Nightfall — уже со своим лицом в стиле больших Рэмов.
Какие-либо характеристики будущей Дакоты еще не опубликованы. Судя по шильдику Turbo на концепте, серийная версия может иметь бензиновую турбочетверку 2.4 (210 л.с., 320 Нм), как у модели Ram 1200. Либо же речь идет о турбодизеле Multijet 2.2 (200 л.с., 450 Нм), как у родственных пикапов Peugeot и Fiat. Ну а шильдик 4×4 у концепта обещает полноприводную трансмиссию.
Уже объявлено, что выпуск пикапов Ram Dakota будет организован на аргентинском заводе концерна Stellantis в Кордобе. Товарные машины должны появиться на рынках Латинской Америки в 2026 году. Ну а в США по-прежнему ожидается совсем иной среднеразмерный пикап Ram, сроки появления которого даже не разглашаются.