Несмотря на свои финансовые трудности, концерн Stellantis без задержек выпустил новое поколение кроссовера Citroen C5 Aircross — через 8 лет после появления машины первой генерации.
Если C5 Aircross уходящего образца относится к категории компактных (длина — 4,5 м), то новый тяготеет к среднеразмерному сегменту. Габаритная длина «второго» C5 Aircross — 4,65 м, ширина — 1,9 м, высота — 1,66 м. Колесная база — 2,78 м (+5 см).
Экстерьер новинки выполнен в последней итерации фирменного стиля Citroen, которая характеризуется сложной пластикой наружных панелей, наличием ломаных линий и неожиданных решений (на новом кроссовере таковыми выступают накладка-«гребень» на задних стойках и горизонтальные параллельные сегменты в фонарях).
C5 Aircross второго поколения в Евросоюзе предложат в гибридных и чисто электрических вариантах.
Стандартная версия — это бензиновый турбомотор 1.2 (136 л.с.) + 48-вольтовый стартер-генератор (добавляет до 28 л.с. при трогании и разгоне). Электродвигатель соединен с автоматизированной КП с двойным сцеплением.
На ступень выше — подзаряжаемый гибрид, его силовая система состоит из бензинового турбо 1.6 мощностью 150 л.с. и электромотора отдачей 125 л.с. Суммарная мощность — 195 л.с. Коробка передач — 7-ступенчатая автоматизированная e-DSC, запас хода на чистой электротяге — до 86 км.
Электрических модификаций две. Standart Range подразумевает мотор мощностью 210 л.с. и батарею емкостью 73 кВт*ч, Long Range — 230-сильный мотор и аккумуляторный блок 97 кВт*ч. Запас хода на одной полной подзарядке — 520-680 км.
Все варианты — переднеприводные.
