Кадры решают все! После ухода с поста главы концерна Stellantis Карлоса Тавареса североамериканское подразделение буквально обрело новое дыхание. Например, было объявлено, что под капоты автомобилей производства Stellantis вернутся знаменитые двигатели Hemi V8, и это уже произошло на пикапах Ram 1500. А теперь концерн официально объявил о возрождении спортивного подразделения SRT.
Оно было сформировано в 1989 году под названием Team Viper, поскольку занималось разработкой суперкара Dodge Viper с мотором V10. Группа инженеров впоследствии была объединена с командой, работавшей над родстером Plymouth Prowler, и выделена в самостоятельное подразделение SVE (Specialty Vehicle Engineering). В 2002-м SVE переименовали в Performance Vehicle Operations (PVO), а еще через два года подразделение обрело название SRT (Street & Racing Technology). Однако в 2021 году концерн Stellantis под управлением Тавареса его расформировал.
Тим Кунискис
Главой возрожденного бренда назначен небезызвестный Тим Кунискис, прославившийся своей любовью к «заряженным» машинам и двигателям V8. В середине прошлого лета проработавший в компании с 1993 года Кунискис ушел в отставку, но в декабре 2024-го, уже после ухода Тавареса, вернулся на должность главы марки Ram.
Этот пост он сохранил и сейчас, но вдобавок возглавил подразделение SRT, в которое войдут инженеры из компаний Chrysler, Dodge, Jeep и Ram. Автомобили всех этих марок в будущем обзаведутся мощными версиями с логотипом SRT. Кроме того, подразделение будет отвечать за все автоспортивные программы перечисленных брендов. Более того, Тим Кунискис стал главой североамериканского отдела маркетинга и продаж концерна Stellantis, и в этой роли он будет подчиняться напрямую новому главе всего концерна Антонио Филосе.
