Как сообщил нам руководитель фирмы, подписавшей недавно дистрибьюторский контракт с китайским автопроизводителем Dayun, в августе в РФ начнутся официальные продажи электромобилей этой марки. В настоящий момент машины проходят заключительные тесты перед отправкой на сертификационные испытания. Всё будет по-взрослому, без «параллельного» импорта: дистрибьютор планирует получить полноценное ОТТС на все модели.
Первой моделью, выбранной для поставок в РФ, станет семиместный минивэн Yuanzhi M1 с батареей 90,58 кВт.ч и дальностью хода 550 км. Аккумуляторы Yuanzhi M1 способны зарядиться до 80% всего за 36 минут (правда, не указано, при каком токе зарядки). А ещё у вэна очень приличный клиренс — 160 мм.
Следующей моделью, которая появится в РФ чуть позже, станет электрический ситикар Yuehu S1. Модификации, которая пойдёт в Россию, ещё нет в официальных каталогах Dayun. Дело в батарее увеличенной ёмкости — вместо нынешних 31,7 кВт.ч будут ставить 60 кВт.ч.
Первые экземпляры Даюнов привезут в Россию в июне, чтобы показать на выставке RENVEX. Официальные продажи стартуют в августе. Цены пока не определены. Есть сайт в интернете (скорее, набросок сайта) с ценами, но он сделан просто для изучения спроса, физически автомобилей в России пока нет.
С нами поделились небольшим видео с импровизированного тест-драйва предсерийного экземпляра электромобиля новой модификации Y6 суббренда Yuanhang, но котором представители российского дистрибьютора «прохватили» по заводскому полигону. После начала производства (в августе) эта машина тоже отправится на сертификацию в Россию.
Ниже — фото и видео с завода Dayun, снятые представителем российской фирмы-дистрибьютора.
