Стартап Longbow Motors основали в 2023 году инженеры Дэниел Дэйви и Марк Тэпскот. Прежде они работали в компаниях Tesla и Lucid, но не смогли реализовать там свою главную мечту — создать легкий электрический спорткар по привлекательной цене. Теперь именно эту задачу они решают в своей собственной фирме, и уже сделали первый анонс с изображениями своих будущих творений.
Заявлены сразу две модели — спайдер под названием Longbow Speedster и купе под именем Longbow Roadster. Такой неоднозначный выбор второго названия — попытка потроллить Теслу, которая пока так и не вывела на рынок Roadster второго поколения, хотя опытный образец был показан еще в 2017 году. Однако напрямую тягаться с Теслой компания Longbow, конечно же, не планирует, а ее спорткары должны поражать не столько продольной динамикой, сколько выверенным балансом драйверских качеств.
Для моделей Speedster и Roadster готовится оригинальная алюминиевая архитектура, но разрабатывать собственные электрические компоненты в компании даже не планируют. Вместо этого инженеры намерены подобрать подходящие детали и узлы у сторонних поставщиков, ведь это получится намного проще и быстрее. Пока лишь ясно, что спорткары Longbow будут иметь один электромотор мощностью около 330 л.с. на задней оси. Заложена и возможность создания двухмоторных версий, но других подробностей пока нет.
Спайдер Longbow Speedster будет иметь снаряженную массу всего 895 кг. Он сможет разогнаться до 100 км/ч за 3,5 с и проехать на одной зарядке около 440 км. По плану, будет выпущено 150 таких машин ценой от 85 тысяч фунтов стерлингов. Только после этого выйдет купе Longbow Roadster, которое окажется на центнер тяжелее (995 кг), чуть медленнее (3,6 с до «сотни») и дальнобойнее (450 км). За него будут просить от 65 тысяч фунтов, тираж пока не объявлен.
Впрочем, пока это только проект. Постройку первого ездового прототипа компания Longbow намерена закончить только грядущим летом. Старт производства товарных машин намечен на 2026 год, но информации о производственной площадке пока нет.