Давно известно, что на китайском рынке автопроизводителям никак не обойтись без удлиненных версий своих моделей. Вот и компания Tesla подготовила для китайских покупателей растянутую версию своего популярнейшего кроссовера Model Y, наделив его третьим рядом сидений и заветной литерой L. Электромобиль Tesla Model Y L был сертифицирован еще в июле, а теперь состоялась официальная премьера и появились все подробности о машине.
Сверху — базовая Tesla Model Y, снизу — удлиненная Tesla Model Y L
По сравнению со стандартным кроссовером Tesla Model Y L имеет растянутую на 150 мм колесную базу (3040 мм). Длина стала больше на 179 мм (теперь 4976 мм), высота увеличена на 44 мм (до 1668 мм), и только ширина не изменилась (1920 мм). Чтобы вместить третий ряд сидений, изменена линия крыши, увеличены задние двери и окошки за ними, хотя характерный обтекаемый профиль в целом сохранен. Спойлер на пятой двери теперь сделан отдельной деталью, а не интегрирован в крышку багажника. При этом L-кроссовер стал даже чуть более обтекаемым: коэффициент Cx — 0,216 против 0,22 у стандартной версии.
Tesla Model Y L имеет шестиместный салон: на втором ряду вместо единого дивана установлены два раздельных кресла, плюс появился третий ряд сидений. Специально для седоков галерки предусмотрены отдельные боковые подушки безопасности, ведь стандартные занавески до третьего ряда не дотягиваются. За спинками остается лишь 116-литровый багажник, но, если сложить третий ряд, образуется отсек на 420 литров. Максимальный объем багажника со сложенными сиденьями второго и третьего рядов — 2423 литра против 2022 у стандартного кроссовера.
Небольшие перемены произошли и в передней части салона: экран обновленной медиасистемы увеличен с 15,4 до 16 дюймов. Мощность беспроводной зарядки повышена с 15 ватт до 50 и 30 (левый и правый слот), а обычные зарядные разъемы доступны пассажирам всех трех рядов сидений. Наконец, аудиосистема обрела иную конфигурацию динамиков с дополнительными громкоговорителями в подлокотнике и под потолком. Заявлена улучшенная шумоизоляция.
Удлиненный кроссовер Tesla Model Y L предложен только с двухмоторным полным приводом. Передний двигатель выдает 193 л.с., а задний — 269 л.с. Суммарная мощность системы — 462 л.с. против 450 л.с. у короткобазного кроссовера. Электромобиль снаряженной массой 2088 кг (плюс 96 кг) разгоняется до «сотни» за 4,5 с против 4,3 с у обычного полноприводного «игрека». Максимальная скорость одинаковая: 201 км/ч. Длиннобазный кроссовер оснащен литий-ионной NMC-батареей LG емкостью 82 кВт·ч вместо 78,4 кВт·ч у короткой двухмоторной модели. Паспортный запас хода — 751 км по оптимистичному китайскому циклу CLTC. Максимальная мощность зарядки — 250 кВт.
В Китае Tesla Model Y L стоит 339 тысяч юаней (47 тысяч долларов) против 314 тысяч юаней (44 тысячи долларов) за двухрядную версию. Такие электромобили будут выпускать за заводе Теслы в Шанхае, продажи начнутся в сентябре. Об экспортных планах пока не объявлено.
