Компания BYD намерена упрочить свое положение лидера в производстве электрифицированных автомобилей. Обогнать Теслу по объему выпуска помогут доступные электрические модели, а для борьбы в области передовых технологий в 2023 году был создан люксовый бренд Yangwang. Его первенцем стал огромный внедорожник Yangwang U8, причем такие машины уже начали приходить в Россию. Второй же моделью новой марки станет суперседан Yangwang U7. Полноценная презентация еще впереди, но его внешность и ключевые параметры уже рассекречены.
Yangwang U7 — крупный седан, соответствующий представительскому классу: длина — 5265 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1517 мм. Колесная база — 3160 мм. Общие пропорции кузова отвечают современному шаблону внешности электроседанов, но вместе с тем в дизайне нашлось место многочисленным углам и граням, выделяющим U7 из сонма схожих конкурентов. При этом U7 имеет выдающийся коэффициент аэродинамического сопротивления Cx 0,195! Особенно вызывающе смотрятся огромные скобы светотехники.
Yangwang U7 оснащен той же силовой установкой e4, что и родственный внедорожник U8. Четыре электромотора (по одному на каждое колесо) в сумме выдают 1306 л.с.! Для сравнения: свежайший Porsche Taycan имеет максимум 952 л.с., трехмоторная Tesla Model S Plaid — 1020 л.с., а четырехмоторный Zeekr 001 FR — 1265 л.с.
Чтобы питать такую мощь, установлен литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 135,5 кВт·ч, обеспечивающий запас хода 800 км по китайскому циклу CLTC. Такая батарея тянет на 900 кг, поэтому снаряженная масса седана впечатляет, но не удивляет: 3095 кг. Максимальная скорость седана — 270 км/ч, но время разгона до 100 км/ч пока не заявлено.
Другие характеристики, как и салон, не рассекречены. Этой информации придется подождать до официальной премьеры, которая должна состояться до конца текущего года.
