После затяжного падения, которое длилось все первое полугодие, российский рынок новых легковых автомобилей вновь продемонстрировал рост. По данным агентства Автостат, в июле было продано 120649 новых машин (включены и официальные автомобили, и весь цвет параллельного импорта). Это все равно на 11,4% меньше июльского результата прошлого года, но сразу на 34% больше, чем в июне 2025-го (тогда было реализовано 90116 машин). Более того, результат июля стал рекордным в этом году, ведь прежний пик, достигнутый в апреле, составил только 102 тысячи машин. Судя по всему, сказался отложенный спрос: покупатели просто устали ждать, когда «настанет лучшее время» для покупки нового автомобиля.
Топ-10 марок на рынке новых легковых автомобилей в июле 2025 года (шт.)
В зачете марок по-прежнему лидирует Лада с результатом 28240 проданных машин. На ее долю приходится почти четверть всего авторынка (23,4%), хотя годом ранее было более 25%. На второе место в списке вырвалась компания Chery (13502), подвинувшая бренд Haval на третью строчку с результатом 13117 машин. При этом шесть из десяти ведущих марок даже в июле продемонстрировали отрицательную динамику. Хуже всего выступила Omoda (2765), продажи которой рухнули на 47,8%, зато белорусский бренд Belgee (6511) продемонстрировал рост на 75,2%. Москвич сильно недотянул до десятки лидеров: в июле продано только 1268 машин.
Топ-10 моделей на рынке новых легковых автомобилей в июле 2025 года (шт.)
Модельный зачет по-прежнему возглавляет Лада Гранта, которая в июле разошлась тиражом 13030 экземпляров, что на 28,3% меньше, чем год назад. На втором месте Лада Веста с результатом 6673 проданных машин, и это на 31,6% меньше, чем в прошлом году. Лидерство среди иномарок сохранил кроссовер Haval Jolion (5552), хотя это на 33% меньше прошлогоднего результата. В пятерке лидеров закрепился паркетник Belgee X50 (бывший Geely Coolray), а самым дорогим автомобилем в десятке остается Geely Monjaro.
За семь месяцев этого года на российском рынке было продано 651029 новых легковых автомобилей, что на 23,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. На фоне всеобщего падения, главным «счастливчиком» можно признать бренд Solaris, продажи которого выросли в 2,4 раза.