Nissan Motor начала продавать модернизированный вариант самого дешевого кроссовера в своей гамме — субкомпактного Magnite.
Напомним, эта модель производится с 2020 года, делают ее только в Индии — для местного рынка.
Обновление провели малыми средствами — оно призвано поддержать высокий интерес к Магниту со стороны потребителей.
Экстерьер освежили новой передней бамперной группой и измененными блок-фарами. Решетка радиатора стала крупнее по площади, теперь она визуально краями упирается в светотехнику. Сетка решетки отныне — с более выраженной трехмерной формой. Блок-фары сохранили прежний абрис, но изменена графика их дневных ходовых огней.
В дорогих комплектациях Magnite оборудуется 16-дюймовыми легкосплавными дисками нового дизайна — с отфрезированной лицевой поверхностью.
В салоне применены передние дверные карты нового дизайна, другим стало цветовое оформление передней панели и руля (интерьер оживили светло-коричневыми вставками). Обновлена графика цифрового щитка приборов.
Модель по-прежнему оснащают двумя бензиновыми моторами объемом 1,0 л — атмосферным мощностью 72 л.с. и крутящим моментом 96 Нм либо турбированным отдачей 100 л.с. и 160 Нм. Первый сочетается только с 5-ступенчатой механической коробкой передач, для второго в качестве опции доступен бесступенчатый вариатор. Привод передний, трансмиссия 4 x 4 не предусмотрена в принципе.
В Индии модернизированный Nissan Magnite стоит от 599 000 местных рупий (=687 000 рублей).