Сергей ПтичкинМинобороны Великобритании заявило, что отправило на Украину 200 единиц бронетехники. В пакет помощи вошли бронетранспортеры FV4333 Stormer, оснащенные зенитными ракетными комплексами Starstreak, ПЗРК и зенитные ракеты к ним, а также ПТРК, зимнее снаряжение, бронежилеты и каски.
Обратить внимание стоит на бронетранспортеры FV4333 Stormer с зенитными ракетными комплексами Starstreak. Сами бронетранспортеры никакого интереса не представляют. Они были созданы в 1970-х на базе легкой бронемашины Alvis Scorpion, предназначенной для действий в условиях мягкого климата и твердой почвы. В Африке или Юго-Восточной Азии, например. Она имеет не лучшие ходовые качества и слабую бронезащиту.
Более интересен и реально опасен зенитно-ракетный комплекс Starstreak. В британскую армию эти комплексы, установленные на бронетранспортеры FV4333 Stormer, стали поступать в 1990-х. То есть они не новые, но все равно опасные.
На крыше бронетранспортера размещается восемь пусковых контейнеров, еще столько же внутри.
Основу комплекса составляют многоцелевые управляемые ракеты Starstreak HVM (High Velocity Missile — высокоскоростная ракета) с боевой частью из трех вольфрамовых «дротиков» длиной 45 сантиметров, диаметром 20 мм, весом 900 грамм, из которых 450 грамм приходится на взрывчатое вещество типа пластита.
Отличительная особенность зенитного комплекса Starstreak — система поиска целей. Она не радиолокационная, а оптико-электронная
Каждый из «дротиков» имеет свой контур управления и наводится по лазерному лучу. Стоит повторить: ракеты многоцелевые, они способны поражать не только воздушные, но и наземные цели.
При стрельбе по воздушным целям ракеты поражают их на расстоянии от 300 до 7000 метров и на высоте до 5 тысяч метров.
Отличительная особенность зенитного комплекса Starstreak — система поиска целей. Она не радиолокационная, а оптико-электронная.
А это значит, что обнаружить и поразить комплекс антирадарными ракетами невозможно. Оптико-электронная система способна обнаруживать вертолеты на расстоянии 8000 м, самолеты — на 18 000 метров. На каком удалении фиксируются небольшие беспилотники — не сообщается.
Хотя именно для борьбы с беспилотными летательными аппаратами Starstreak предполагается использовать в первую очередь.
Наведение ракет происходит по лазерному лучу. При этом оператор должен непрерывно сопровождать и цель. А это значит, что даже малейшая дымка в небе может помешать наведению.
Если учесть, что небо там, где идет спецоперация, сейчас редко бывает ясным, то проблемы с наведением ракет Starstreak неизбежны. Кстати, название комплекса переводится как звездный путь. На Западе любят пафосные названия своих боевых систем. Однако вряд ли он будет хватать звезды с неба, поступив на вооружение ВСУ.
Что касается другой заявленной к поставкам на Украину военной техники, то Киев просто дрожит от нетерпения в предвкушении поставок американских, британских, немецких и французских танков. С не меньшим нетерпением этого ждут и наши танкисты, в том числе испытатели.
На Западе при проектировании танков упор сделали на видимую и весьма угрожающую мощь.
Как правило, они огромных размеров, угловатые и тяжелые — массой свыше 60 тонн.
Наши же приземистые, подвижные, внешне совсем не страшные, скорее изящные и даже красивые. И, как оказалось, именно такие машины в полной мере отвечают запросам сегодняшнего дня. Они могут прорвать любую оборону при их массовом применении, а могут филигранно воевать в городских условиях, на что не способен никакой «Абрамс» или «Леопард».
Когда начинались игры «Танкового биатлона», Сергей Шойгу настойчиво приглашал танкистов НАТО поучаствовать в них со своими машинами. Они не рискнули. Состязаться в мирных поединках испугались, а отправлять свои мастодонты в бой не боятся.
Не стоит сомневаться, что самые современные танки НАТО провоюют на Украине совсем недолго. Их либо уничтожат, либо возьмут в качестве трофеев и сразу отправят в 38-й Научно-исследовательский испытательный институт бронетанковой техники в Кубинку, где уже все готово к их приему и тщательному изучению.
Российская газета — Федеральный выпуск: №6(8951)
