В российской гамме бренда Chery скоро появится еще одна, действительно новая модель. Уже в декабре роль флагмана на себя возьмет кроссовер Chery Tiggo 9, но уже сейчас компания показала эту машину публике и рассказала подробности о ней. Важно, что под старшим индексом до нас доберется не китайский Tiggo 9 (он у нас уже продается под названием Jaecoo J8), а другой автомобиль, который летом дебютировал в КНР как Chery Tiggo 8L, то есть «восьмерка» второго поколения. У нас Tiggo 9 не заменит, а дополнит имеющийся кроссовер Tiggo 8 Pro Max.
Chery Tiggo 8L для Китая
В основе Tiggo 9 лежит платформа T2X, на которой построены Exeed RX и Jaecoo J8, однако если эта парочка может похвастать адаптивными амортизаторами, то для Chery они не положены даже за доплату. Колесная база в российской спецификации — 2800 мм против 2710 мм у Tiggo 8. По габаритным размерам Tiggo 9 тоже превосходит «восьмерку»: длина — 4810 мм (плюс 90 мм), ширина — 1925 мм (плюс 65 мм), высота — 1741 мм (плюс 36 мм). Силовая структура кузова на 85% сделана из высокопрочных сталей, штатно установлены 20-дюймовые колеса и выдвижные ручки дверей.
Tiggo 9 имеет трехрядный салон на семь посадочных мест, объем багажника пока указан только в самой большой конфигурации: 2150 литров со сложенными сиденьями второго и третьего рядов. Из оснащения заявлены десять подушек безопасности, электропривод, обогрев и вентиляция сидений первого и второго ряда, панорамная крыша, шторки на окнах задних дверей, медиасистема с экраном на 15,6 дюйма и проекционный дисплей.
В России Chery Tiggo 9 будет предложен только с турбомотором 2.0 мощностью 249 л.с. (вместо 254 л.с. на китайском рынке), классическим восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом (муфта на задней оси). В Китае есть и гибридные версии, но у нас они пока не планируются. Заявленный дорожный просвет — 200 мм. А еще важно, что Tiggo 9 сразу сертифицирован с возможностью буксировки прицепов: фаркоп можно будет установить у дилера.
На выбор предложат две небедные комплектации, но цены будут опубликованы только на старте продаж, который намечен на декабрь. Пока можно только оформить заказ с предоплатой 30 тысяч рублей. Понятно, что Tiggo 9 окажется дороже, чем полноприводный Tiggo 8 Pro Max (197 л.с.) с «роботом», за который просят 3,8—4 млн рублей. С другой стороны, цены на Jaecoo J8 начинаются с 4,5 млн рублей, так что Tiggo 9, скорее всего, окажется в ценовом промежутке между этими машинами.