Каждую весну компания Jeep проводит в США традиционное Пасхальное сафари, на котором представляет сразу несколько внедорожных шоу-каров на базе своих серийных моделей. Несмотря на все трудности, которые сейчас испытывает концерн Stellantis и сама фирма Jeep, в этом году для внедорожных энтузиастов приготовлено аж семь эффектных вездеходов в стиле ретро.
Самый необычный называется Jeep Convoy. Он построен на базе пикапа Gladiator, но масштабные доработки заметно изменили привычный облик грузовичка. В первую очередь проведена полная замена передней части кузова, и теперь Convoy напоминает классический Jeep Gladiator родом из 1960-х годов. Крыша, двери и окна удалены, установлены брезентовые тент и створки. Остатки кузова выкрашены в матовый белый цвет. В салоне установлены сиденья без подголовников, а внедорожный потенциал подчеркнут наличием мощной лебедки и 17-дюймовых колес с шинами BFGoodrich Krawler внешним диаметром 40 дюймов.
Jeep Gladiator High Top Honcho переделан не столь масштабно. Кузов остался стандартным, он выкрашен в строгий бордовый цвет и украшен графикой в стиле восьмидесятых годов. Белые стальные колеса обуты в шины BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 (тоже 40-дюймовые). Грузовой отсек опоясан развитой дугой безопасности, установлены силовой передний бампер с лебедкой, дополнительные пороги, пневмоподвеска и мосты Dana 60 с передаточным отношением редукторов 5,38:1.
Ретротему восьмидесятых эксплутирует и пикап-коротыш Jeep J6 Honcho с белым кузовом и яркой графикой. За кабиной установлена силовая дуга с дополнительными прожекторами и креплением запасного колеса. Другим атрибутом ретростиля стали 17-дюймовые колеса бронзового цвета, обутые в шины BFGoodrich KM3 внешним диаметром 37 дюймов. Кроме того, у стиляги наличествуют стальные расширители крыльев и лебедка.
Шоу-кар Jeep Bug Out 4xe сделан из гибридного внедорожника Jeep Wrangler 4xe и совсем по другому рецепту. Он превращен в двухдверный пикап и стал на 305 мм длиннее донора. Вездеход имеет оригинальную приподнятую крышу и набор спальных принадлежностей, ведь по задумке он может служить кемпером в самых труднодоступных местах. Правда, речь идет лишь о теплой местности, ведь остекление отсуствует. Концепт также имеет оригинальный капот, 37-дюймовые шины BFG KM3 и дополнительные аккумуляторы для питания внешних устройств, включая электрический внедорожный самокат, входящий в комплект.
Название гибридного шоу-кара Jeep Wrangler 4xe Blueprint говорит само за себя, ведь яркие синие элементы (их более 35 штук) на темном кузове напоминают чертеж. Двери заменены на трубчатые створки, установлены стальные бамперы и пороги, шноркель, дополнительная светотехника. Дорожный просвет увеличен на 51 мм, колеса с пухлыми шинами имеют диаметр 17 дюймов. Большая часть перечисленного оборудования доступна в каталоге Mopar, то есть его смогут купить рядовые владельцы Рэнглеров.
В основе шоу-кара Jeep Wrangler 4xe Rubicon Sunchaser тоже лежит подзаряжаемый гибрид. Сам вездеход преподносится как идеальный экспедиционный транспорт. Для этого у него есть полноценный закрытый кузов, дополнительные кофры на бортах, экспедиционный багажник и «люстра» на крыше. Силовые бамперы, пороги, подвеска и колеса взяты из каталога Mopar.
Наконец, самым ярким и забавным шоу-каром стал малыш Jeep Rewind, чей фиолетовый кузов цвета Grimace декорирован красочной графикой в стиле 90-х годов. Схожий узор использован в отделке салона и сидений, которые отлично видны даже снаружи благодаря отсутствию дверей и крыши. А чтобы еще больше усилить ностальгию, на центральной консоли расположены антикварный автомобильный телефон и яркий CD-плеер. Венчают образ золотистые акценты на передней облицовке и 17-дюймовых колесах.
