В 2006 году глава компании Tesla Илон Маск впервые опубликовал так называемый Генеральный план развития компании (Master Plan). Его вторая итерация вышла в свет через десять лет, а третья — в 2023 году. Налицо ускорение стратегического планирования, ведь уже готова четвертая часть Генерального плана, которая называется «Устойчивое изобилие». Это словосочетание частенько мелькает и в его тексте. Tesla обещает человечеству всеобщее процветание, а добиться этого помогут новейшие технологии в лице фирменного искусственного интеллекта, человекоподобные роботы Optimus и автономные транспортные средства.
В соответствии с новыми «руководящими принципами» технологии Теслы должны принести миру безграничное развитие. Например, солнечные батареи и стационарные аккумуляторы компании обеспечат человечеству надежный и чистый источник электроэнергии. Автономные автомобили сделают перевозки доступными и безопасными, а также очистят воздух в перенаселенных городах. Наконец, человекоподобные роботы Optimus возьмут на себя всю опасную, грязную и просто рутинную работу, предоставив людям возможность заниматься тем, что им по-настоящему нравится.
Для всех сомневающихся в столь амбициозном и пространном Генеральном плане сказано, что раньше критики тоже не верили в успех электромобилей Tesla. Но длинное путешествие начинается с первого шага, что наглядно демонстрирует история успеха компании: например, в прошлом году по всему миру было продано 1,8 млн электромобилей Tesla.
Однако вся четвертая часть Генерального плана Теслы представляет собой абстрактные и расплывчатые мечты о светлом будущем, в ней нет и капли конкретики. Некоторые американские журналисты даже заподозрили, что весь текст этой стратегии написан не Илоном Маском или его подчиненными, а чат-ботом Grok. При этом электромобили упоминаются в плане лишь в виде былых заслуг, а о перспективных моделях — ни слова.
Очевидно, что Илон Маск видит главные точки развития компании в искусственном интеллекте, а также в его физическом воплощении — робототехнике и автономных транспортных средствах. Как таковые электромобили его уже мало интересуют. Возможно, Маск считает, что этап бурного роста рынка батарейных машин уже пройден и сейчас стоит переключится на более перспективные направления деятельности. Например, недавно он заявил, что уже в обозримом будущем андроиды Optimus будут приносить около 80% выручки компании Tesla.
