Полноценная премьера электрического кроссовера Jeep Wagoneer S состоится уже 30 мая, а пока концерн Stellantis подогревает интерес к новинке. В том числе и выгодными сравнениями с конкурентами — в Америке такой прием не запрещен законодательством. И отправной точкой для сравнения, конечно же, выбран популярнейший электромобиль на планете — Tesla Model Y, который просто не мог не проиграть новоявленному Джипу.
Официальный проморолик продемонстрировал заезд на гоночной трассе с разгоном до 60 миль в час (97 км/ч). С небольшим перевесом победил Jeep Wagoneer S, выполнив упражнение за 3,4 с против паспортных 3,5 с у паркетника Tesla Model Y Performance. Также стала известна пиковая отдача силовой установки электроджипа — 608 л.с. и 836 Нм. Заявленный запас хода на одной зарядке — 483 км, что опять-таки превосходит паспортную дальнобойность Теслы (449 км).
Более того, от дерзкого электромобиля «пострадал» даже Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Этот некогда самый мощный и быстрый внедорожник уже несколько лет как снят с производства, но его показатели по-прежнему впечатляют. Двигатель Hemi V8 6.2 c механическим нагнетателем развивает 717 л.с. и 874 Нм, что позволяет внедорожнику массой 2,5 тонны катапультироваться до 97 км/ч за 3,5 с. Как мы уже знаем, Wagoneer S делает это на одну десятую секунды быстрее.
Ранее стало известно, что электрический Jeep Wagoneer S построен на платформе STLA Large, которая предполагает максимальную емкость тяговой батареи 118 кВт·ч. Больше подробностей о кроссовере обнародуют уже на следующей неделе после официальной премьеры. А его рыночный дебют должен состояться в США этой осенью.
