Производитель, вероятно, самых редких и дорогостоящих автомобилей современности Bugatti расширит производство.
В 2021 году все активы компании Bugatti были переданы новообразованному совместному предприятию Porsche и хорватского стартапа по выпуску электрических спорткаров Rimac. С формирования СП под названием Bugatti Rimac открылась новая глава в истории марки Bugatti.
На сегодняшний день Bugatti работает на инерции, заданной ей в бытность дочерним предприятием Volkswagen: в производственной программе компании на 2023 год остаются два автомобиля — родстер Bugatti Mistral и трековый болид Bugatti Bolide. С 2024 года производственная программа будет полностью обновлена.
Расширение производственных мощностей как раз и рассчитано под новую программу.
Располагающийся на территории родового имения Этторе Бугатти в Эльзасе сборочные корпуса Bugatti прирастут 2120 квадратными метрами. Какие автомобили там будут собирать? Данные пока неполные: во-первых, это гибрид, жемчужина Bugatti — уникальный 16-цилиндровый 8,0-литровый двигатель Volkswagen, который неизменно устанавливался на все машины марки с 2005 года, уходит в историю; во-вторых, это будет не кроссовер, так распорядился сам глава компании Мете Римац.
