Nissan Motor добавила в гамму рамного пикапа Frontier новую модификацию под названием Hardbody.
Имя отсылает к модели Nissan D21 80-90-х годов, которая в Северной Америке была известна как Nissan Hardbody и снискала славу благодаря высокой надежности.
Frontier Hardbody отличается от стандартной версии пикапа 17-дюймовыми легкосплавными дисками ретродизайна, всесезонными покрышками, алюминиевой защитой поддона картера, выполненными в черном бамперами, решеткой радиатора и расширителями колесных арок. Кроме того, в этой версии за кабиной в грузовой платформе установлены трубчатые поручни и брызговики колесных арок.
На дверях машины нанесены декали 4×4, на откидном борту — название марки прописью (вместо эмблемы).
Под капотом — стандартный для модели 3,8-литровый бензиновый V6 мощностью 310 л.с. и 9-ступенчатая автоматическая коробка передач. Привод подключаемый полный.
Заодно Nissan внес небольшие изменения во всю линейку Frontier — в базовую комплектацию пикапа вошло автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов, в качестве опции появились 120-вольтовые розетки в грузовой платформе, люк в крыше с электроприводом и некоторые другие позиции.
Целевой рынок для этой модели — Северная Америка.