Концерн SAIC владеет множеством брендов, в том числе и некогда британскими марками MG и Maxus. Поэтому неудивительно, что их модельные гаммы имеют множество пересечений. Нагляднее всего это демонстрирует внедорожная гамма, которая, по сути, состоит из одного вездехода, но в разных интерпретациях для разных рынков. Сейчас в Индии дебютировала очередная разновидность под названием MG Majestor.
Все началось в 2017 году с внедорожника Maxus D90 (или LDV D90 на некоторых экспортных рынках). Через год на его базе появился внедорожник Roewe RX8, который под названием MG RX8 вышел на рынки Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока, а недавно был анонсирован и для России. А исходный Maxus D90 отправился в Индию под названием MG Gloster. История вышла на новый виток, когда настало время масштабного планового рестайлинга. Два года назад в Китае дебютировал обновленный Maxus D90, которому досталось собственное название Maxus Territory. Сейчас именно он добрался до Индии под именем MG Majestor.
Рестайлинг принес не только обновленную внешность с узкими фарами и массивной решеткой радиатора, но и увеличенные габариты. MG Majestor насчитывает 5046 мм в длину против 4985 мм у модели Gloster, но колесная база осталась прежней (2950 мм). В основе по-прежнему лежит рамное шасси с передней двухрычажкой и задним неразрезным мостом, полноприводная трансмиссия — с понижающей передачей и многодисковой муфтой подключения передней оси. О силовой установке для Индии пока молчок, но, скорее всего, Majestor унаследует технику предшественника — это двухлитровый турбодизель (218 л.с., 480 Нм) в тандеме с классическим восьмиступенчатым «автоматом». Кстати, в Китае исходный Maxus Territory предлагает либо такой же турбодизель, но с 48-вольтовым стартер-генератором, либо бензиновый турбомотор 2.0 (261 л.с.).
Maxus Territory
Интерьер модели MG Majestor еще не показан, но от убранства внедорожника Maxus Territory он будет отличаться только расположением руля. Здесь раздельные экраны приборов и медиасистемы (по 12,3 дюйма) и кнопочный пульт климат-контроля. В списке опций значатся трехзонный климат-контроль, водительское кресло с подогревом, вентиляцией и массажером, аудиосистема с двенадцатью динамиками и автопилот второго уровня.
Новый MG Majestor выйдет на индийский рынок в ближайшие месяцы и встанет на ступень выше модели Gloster, которая останется в гамме. Сейчас Gloster стоит от 4,0 до 4,4 млн рупий (46—51 тысяча долларов), а Majestor точно окажется дороже. В Китае за Maxus Territory просят 200—280 тысяч юаней (27—38 тысяч долларов).