
На открывшемся сегодня международном автосалоне в Токио Nissan Motor представила полноразмерный вэн Elgrand нового (четвертого) поколения.
Поскольку Elgrand уходящей генерации E52 оказался довольно успешен (его выпускают 11 лет), Nissan решил не экспериментировать и выполнил образ новой модели приближенным к E52. Однако боковины и носовая часть кузова стали более массивными, а вместо привычных крупных блок-фар с лампами накаливания применена стилистически сложная композиция из светодиодов. В пресс-релизе подчеркивается, что дизайнеры постарались воплотить в экстерьере Эльгранда «волнение и предвкушение от необычайного путешествия».
Габаритные длина, ширина и высота нового Elgrand составляют 4995, 1895 и 1975 мм соответственно, изменения параметров относительно предшественника — +30 мм, +45 мм, +160 мм. То есть по габаритам эта машина даже чуть крупнее главного конкурента — Тойоты Альфарда.
Базовая конфигурация нового Elgrand предполагает силовую установку типа последовательный гибрид — это e-Power третьего поколения. В составе системы работают бензиновый мотор ZR15DDTe и электромотор типа «5 в 1», то есть он объединяет в себе тяговый двигатель, генератор, инвертор, редуктор, коробку передач. Утверждается, что электромотор получился тихим и компактным. Привод — только полный, с системой распределения тяги e-4orce.
При повседневной езде крутящий момент распределяется равномерно между осями, в поворотах чуть больше достается задним колесам — для более комфортного управления. Информация о текущем режиме работы e-4orce передается на щиток приборов.
Еще одно принципиальное новшество — активная подвеска, которая регулирует демпфирование каждого колеса в зависимости от дорожной ситуации. Это снижает раскачку кузова и обеспечивает максимальную плавность хода.
В стандартную комплектацию вэна нового поколения входит полуавтопилот ProPilot, который позволяет полностью довериться автоматике в пробках и на скоростях до 50 км/ч.
Водительское кресло в новом Эльгранде установлено выше, чем у предшественника — это улучшило обзорность. В оформлении широко использованы натуральная кожа и вставки под дерево. Цифровой щиток приборов и дисплей медиасистемы выполнены единым кластером, размерность каждого экрана — 14,3 дюйма. В топ-комплектации Elgrand будет оснащаться аудиосистемой премиум-класса Bose с 22 динамиками. Фоновая подсветка позволяет выбрать один из 64 оттенков.
Информацию о мощности силовой установки Nissan пока не раскрывает.
Продажи Elgrand четвертого поколения в Японии стартуют ближе к 2026 году.





























