Семейство Audi A6 нового поколения выходит в свет постепенно. В марте прошлого года появился универсал для глобального рынка, в апреле к нему присоединился седан, в мае гамму пополнили подзаряжаемые гибриды, а в ноябре моторная линейка расширилась за счет турбодизеля V6. Однако на этом формирование семейства не завершилось: как и в случае с предшественником, в Китае у новинки появилась удлиненная версия с приставкой L.
Длина Audi A6L составляет 5142 мм, ширина — 1887 мм, высота — 1464 мм, колесная база — 3066 мм. Глобальный седан A6 для мирового рынка заметно компактнее: длина — 4999 мм, ширина — 1880 мм, высота — 1418 мм, расстояние между осями — 2927 мм. Для решетки радиатора китайской модели предложено три варианта оформления. Она может быть хромированной, черной или иметь сотовое наполнение. Матричные фары снабжены несколькими режимами работы. Установлены утопленные дверные ручки. Задние диодные фонари умеют менять световой рисунок. Предложено несколько вариантов дизайна колес.
В салоне Audi A6L установлено три экрана: дисплеи приборов (11,9 дюйма) и медиасистемы (14,5 дюйма), а также 10,9-дюймовый экран для переднего пассажира. Также предусмотрена трехмерная проекция на лобовое стекло. Мультимедийная система использует программное обеспечение с поддержкой китайских сервисов. Голосовой ассистент создан специально для местного рынка и обладает высокой скоростью отклика. Под центральной консолью расположена двойная площадка беспроводной зарядки.
Китайские клиенты могут выбрать между турбомотором 2.0 мощностью 204 л.с. или 272 л.с. и 367-сильным наддувным V6, привод полный. Наконец, доступны система прогрессивного рулевого управления и адаптивная пневматическая подвеска с голосовым управлением: ей можно дать команду поднять или опустить автомобиль.
Подробности о новом седане Audi A6L ожидаются позднее.
