Volkswagen Tiguan третьего поколения представили еще осенью 2023 года, а спустя год появился удлиненный вариант Tiguan L Pro для китайского рынка. До сих пор он был доступен исключительно в бензиновых версиях, но скоро обретет подзаряжаемую гибридную модификацию, которая была недавно анонсирована в рамках стратегии СП SAIC-Volkswagen. Сейчас опубликованы официальные снимки гибридной версии с приставкой ePro.
Гибрид отличается от бензинового аналога другими пиксельными фарами, которые дополнены дневными ходовыми огнями в нижней части и соединены тонкой полоской, а эмблема марки по центру решетки радиатора подсвечивается. В бампере появились внушительный центральный воздухозаборник и вертикальные воздуховоды по краям. На крыше предусмотрены серебристые рейлинги, а на дверях установлены ручки под естественный хват. Корма отличается измененной графикой монофонаря и другим оформлением бампера.
Из-за нового оперения длина гибридного варианта Volkswagen Tiguan L ePro выросла на 9 мм до 4744 мм. Остальные размеры не изменились: ширина — 1842 мм, высота — 1684 мм, колесная база — 2791 мм. Диаметр колес — 17 или 19 дюймов.
Пятиместный салон в целом сохранил прежнюю компоновку, но не обошлось без новшеств: установлен двухспицевый руль с физическими кнопками, а центральный тачскрин пересмотрен. Сохранились цифровая панель приборов и дополнительный экран для переднего пассажира. Наконец, имеется панорамная крыша.
В состав гибридной установки вошли турбодвигатель 1.5 (129 л.с.) и электромотор мощностью 197 л.с. Снаряженная масса кроссовера Volkswagen Tiguan L ePro равна 1870 кг. Аккумулятор фирмы Sunwoda выполнен по NMC-технологии и имеет емкость 22 кВт⋅ч, что обеспечит пробег на чистом электричестве до 117 км.
Выпуск организуют на совместном предприятии SAIC Volkswagen, старт продаж намечен на июнь. Цена не объявлена, обычный VW Tiguan L Pro стоит от 236 800 до 266 800 юаней (приблизительно 34 100—38 400 долларов). Подзаряжаемый гибрид Tiguan L ePro наверняка окажется дороже.
