В этом году Toyota Corolla празднует свое 60-летие, но на пенсию самый массовый автомобиль за всю историю (более 50 млн экземпляров) пока не собирается. Уже показана, правда, пока в виде концепт-кара новая Королла 13 поколения, но честь отпраздновать шестидесятилетний юбилей все же выпала нынешнему поколению с индексом E210.
Первыми начали праздновать день рождения на Тайване, где еще в мае была представлена местная юбилейная спецверсия. Сейчас аналогичное исполнение получили машины для японского рынка, но на родине празднества оказались растянуты по времени. Вскоре после тайваньской премьеры заветные юбилейный шильдики получили японские седан Corolla Active Sport и универсал Corolla Touring Active Sport. Вот только, логотипы спецверсии 60th Anniversary на крыле и передней панели оказались единственными «подарками» Тойоты к юбилею Короллы в Японии! Если не считать таковыми обычные минорные обновления модельного года: перекалиброванная подвеска и 17-дюймовые колеса с новым дизайном.
Зато теперь в Японии представлен кроссовер Toyota Corolla Cross Z Adventure 60th Anniversary. Да, именно младшенькому, и самому перспективному, представителю семейства досталась полноценная юбилейная спецверсия. Праздничное исполнение выполнено в псевдовнедорожном стиле, поэтому паркетник обрел массивную черную решетку радиатора с крупными сотами. На ее вершине располагается глянцевая накладка с тонированным логотипом модели. Опционально доступны крупная белая надпись Toyota и особое покрытие Meteor Coat. Оно придает некрашеному черному пластику текстуру и блеск. Венчают образ черные накладки на дверные рамки, колеса с размерностью шин 215/60 R17 и те самые юбилейные шильдики на крыльях.
Салон кросовера получил комбинированную отделку из кожзама темно-зеленого оттенка и серой ткани. При этом в интерьере нашлось место и натуральной коже, ею обшиты руль и рычаг коробки передач. Затемненный серебристый декор появился на передней панели, дефлекторах вентиляции, блоке климат-контроля и центральном тоннеле.
Технические изменения спецверсии не достались. Единственная доступная на японском рынке гибридная версия располагает атмосферником 1.8 в связке с электродвигателем и электромеханическим вариатором. Пиковая мощность всей системы — 140 л.с. Опционально доступна система полного привода E-Four с дополнительным задним электромотором и зимним ездовым режимом Snow Extra.
Стоимость переднеприводного паркетника Toyota Corolla Cross Z Adventure 60th Anniversary равна 3,66 млн иен (22,7 тысячи долларов). Юбилейная спецверсия с полным приводом обойдется в 3,92 млн иен (24,3 тысячи долларов). Для сравнения: обычная Toyota Corolla Cross стоит в Японии от 2,98 млн иен (18,5 тысячи долларов).
