Китайская компания BYD представила крупный хэтчбек Denza Z9 GT весной 2024-го, а осенью того же года семейство пополнил седан Z9. Четыре месяца назад хэтч обновился, а теперь четырехдверка получила версию Z9S, которую позиционируют как спортивную модификацию с укороченной колесной базой. Сам производитель опубликовал официальные изображения новинки, а ее основные характеристики появились в базе китайского Минпрома: модель выйдет на рынок в виде чистого электромобиля с одним или тремя моторами.
Дизайн «эски» выполнен в привычном стиле семейства Z9, но более узкие верхние блоки передней оптики снабжены тонкими двойными светодиодными полосками. Фары ближнего и дальнего света расположены по двум сторонам бампера с двухсекционным спойлером. Демонстрационный экземпляр на снимках изображен в новом цвете Dawn Purple.
Длина машины составляет 5090 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1490 мм, колесная база — 3025 мм: новинка на 130 или на 145 мм короче, на 10 мм у́же и на 10 или 28 мм ниже, чем другие версии электромобиля Denza Z9, а расстояние между осями у нее на 100 мм меньше. Диаметр колес Z9S — 20 дюймов.
Denza Z9S выйдет в двух вариантах: с единственным электромотором, установленным на задней оси, и в полноприводном исполнении с тремя электродвигателями. В первом случае 503-сильный агрегат позволит заднеприводному электромобилю снаряженной массой 2397 кг разогнаться до 250 км/ч, а тяговый аккумулятор емкостью 102,3 кВт⋅ч обеспечит запас хода до 920 км по стандарту CLTC. В топ-версии передний мотор выдаст 367 л.с., двигатели на задней оси разовьют 843 л.с., а суммарная мощность достигнет 1210 л.с.: 2588-килограммовый электрокар сможет набрать 270 км/ч. Батарея та же, но из-за большей массы машины пробег без подзарядки снизится до 780 км.
Denza Z9S поступит в продажу уже в нынешнем году, ближе к этому времени будут обнародованы недостающие подробности и цены. Актуальный седан Denza Z9 стоит в Китае от 334 800 до 414 800 юаней (приблизительно 49 400—61 200 долларов).
