В августе прошлого года компания Dreame, один из крупнейших в Китае производителей бытовой техники, анонсировала создание собственного гиперкара. Далее последовали публикации компьютерных рендеров будущего автомобиля, которые были подозрительно похожи на Bugatti Chiron. Более того, представители Dreame пообещали, что их творение не уступит по динамике европейским гиперкарами, а по количеству передовой электроники даже превзойдет их. Все эти заявления вызвали обоснованный скептицизм, однако, как и было обещано ранее, на выставке CES 2026 в Лас-Вегасе компания Dreame действительно продемонстрировала прототип своего гиперкара, а точнее, сразу три прототипа.
Первый шоукар называется Nebula Next 01, и его внешность уже не является прямой калькой моделей Bugatti. От французских гиперкаров китайскому седану досталось лишь характерное оформление задней стойки. Впрочем, полностью самобытным прототип Dreame тоже не назвать, ведь в его облике объединено множество черт именитых европейских суперкаров. Единственная оригинальная особенность — набранная из отдельных элементов задняя светотехника во всю ширину кузова. Судя по отсутствию дверных ручек и наглухо затонированным стеклам, выставочный образец не имеет салона и пока далек от серийного воплощения.
Зато уже известны первые технические подробности о грядущем гиперкаре Dreame. Nebula Next 01 получит четырехмоторный полный привод с совокупной отдачей 1903 л.с. Каждый агрегат мощностью 476 л.с. снабдят независимой системой охлаждения. Предусмотрен особый режим Super Boost, в котором отдача силовой установки кратковременно увеличивается на 30%. В таком режиме гиперкар способен разогнаться до «сотни» за 1,8 с, а тяга на колесах достигает 23 000 Нм. Чтобы обуздать столь недюжинную динамику, четырехдверный кузов Небулы выполнен из высокопрочной стали и карбона, а его жесткость на кручение достигает 45 000 Нм/град.
Еще до начала серийного выпуска своих автомобилей компания Dreame уже обзавелась собственным суббрендом под названием Kosmera. Именно этот шильдик примерили два других шоукара китайской фирмы. Правда, имен собственных они пока не удостоились. Первый выставочный образец окрашен в черный цвет, а его внешность явственно намекает на то, что в компании Dreame не забыли о своей мечте создать собственный Bugatti. По крайне мере, оформление передка с характерной «подковой» радиаторной решетки однозначно позаимствовано у французских гиперкаров. Как и раздвоенное стекло багажной двери.
Судя по наличию утопленных дверных ручек и интерьера, который заметен сквозь легкую тонировку, именно этот четырехдверный прототип наиболее близок к серийному производству. Он получит ту же силовую установку мощностью 1903 л.с., что и гиперкар Nebula Next 01. Также сообщается о целевом показателе соотношения массы к мощности — 1:1. Надлежащую жесткость кузова обеспечит использование композитных материалов, применяемых в аэрокосмической отрасли, а шасси снабдят активной подвеской.
Второй шоукар Kosmera, и третий прототип компании Dreame, выкрашен в глубокий фиолетовый цвет, а пропорции и силуэт его кузова наиболее точно воспроизводят оригинальные модели Bugatti (разумеется, не считая наличия задних дверей). При этом оформление передка и кормы в целом можно назвать оригинальным. Ожидается, что техническая часть этого прототипа будет унифицирована с родственными моделями Dreame, а стало быть он станет электрическим гиперкаром.
Конкретные сроки появления серийных версий каждого из трех прототипов не раскрыты. Возможно, что до конвейера доберется лишь один из трех — наиболее приглянувшийся потенциальным покупателям. Так или иначе, дебют первого товарного автомобиля Dreame по-прежнему намечен на январь 2027 года. Причем, им может оказаться вовсе не гиперкар, а кроссовер в стиле Rolls-Royce Cullinan, первые изображения (в том числе салона) которого появились еще в сентябре прошлого года.
