Китайским фотошпионам удалось засечь новый большой кроссовер Haval, чья внешность выполнена в нарочито брутальном стиле, который отчетливо просматривается даже сквозь камуфляжную пленку. Более того, пронырливые фотографы сумели также заглянуть в салон новинки и даже под днище. Таким образом наглядно показаны не только внешние особенности будущего флагмана, но и внутренние, а также технические.
Проект носит внутреннее обозначение Haval C06, а его внешность оформлена в привычном для старших моделей бренда угловатом стиле. Спереди заметны квадратные фары и крупный прямоугольный воздухозаборник в бампере, а традиционная решетка радиатора наоборот сильно заужена. Автомобиль имеет характерный для брутальных внедорожников профиль и классические дверные ручки под естественный хват. Отвесная корма снабжена полноразмерным запасным колесом, крупными фонарями и багажной дверью, распахивающейся набок. Судя по лидару над лобовым стеклом и камерам на передних крыльях, будущий кроссовер получит продвинутую систему автономного вождения.
На шпионских снимках интерьер нового большого кроссовера Haval завешен маскировочной тканью, но уже можно распознать двухспицевый руль, раздельные экраны приборов и медиасистемы, а также высокий центральный тоннель. Кроме того, понятно, что автомобиль получит трехрядный салон с шестью или семью посадочными местами.
Первые технические подробности стали известны благодаря снимку задней независимой подвески с электромотором и глушителем. Стало быть, перед нами гибрид с несущим кузовом. Китайская пресса считает, что Haval C06 построен на новейшей платформе Guiyuan S (GWM One), которая уже легла в основу флагманского кроссовера V9X дочерней премиальной марки Wey. Этот большой паркетник длиною 5299 мм укомплектован подключаемой гибридной силовой установкой с турбомотором 2.0 (238 л.с.) и двумя электродвигателями. Wey V9X может набрать «сотню» за 4,4 с при заряженной батарее и за 4,7 с при разряженной. Максимальная скорость достигает 210 км/ч.
Если предположение китайских журналистов окажется верным, то будущий серийный Haval C06 станет более брутальной и доступной альтернативой Wey V9X. Впрочем, по китайским меркам все равно недешевой, ведь ему прочат цену не менее 300 тысяч юаней (43,6 тысячи долларов). Появление товарного кроссовера ожидается в конце этого года, а название для него будет выбрано по результатам народного голосования. Сейчас в списке будущих имен значатся индексы HX и H10.
