В конце минувшего августа было представлено третье поколение флагманского кроссовера Nio ES8, которое увидело свет спустя всего три года с дебюта модели прежней генерации. Однако конкуренция в китайском сегменте полноразмерных кроссоверов настолько высока, что и новейшая «восьмерка» уже готовится распрощаться со своим флагманским статусом, в этом ранге ее уже совсем скоро подвинет гигантский паркетник Nio ES9.
Флагманский кроссовер Nio ES9 уже попал в сертификационную базу КНР, откуда стали известны первые подробности о нем. Дизайн новинки выполнен в актуальном фирменном стиле с передком в виде «акульего носа» и раздельной светотехникой. Появление трех лидаров над лобовым стеклом намекает на использование продвинутого фирменного автопилота Aquila. Сзади предусмотрены единый «монофонарь» и спойлер на крыше. Судя по сертификационным изображениям, автомобиль опционально получит двухцветную окраску кузова с черной крышей.
Длина машины равна 5365 мм, ширина — 2029 мм, высота — 1870 мм. Колесная база — 3250 мм. Благодаря столь исполинским размерам модель ES9 может получить звание крупнейшего электрического кроссовера в КНР, превзойдя Nio ES8 по этим показателям на 85 мм в длину, на 19 мм в ширину и на 70 мм в высоту. Колесная база выросла на 120 мм. Передняя колея «девятки» — 1730 мм, задняя — 1758 мм. В зависимости от версии диаметр колес может быть равен 21, 22 или 23 дюймам.
Мощность электромотора на передней оси — 245 л.с., на задней — 462 л.с. Совокупная отдача двухмоторного полного привода достигнет 707 л.с. Младший Nio ES8 массой 2630 кг с аналогичными характеристиками может разогнаться до «сотни» за 3,97 с, а его максимальная скорость равна 220 км/ч. Предполагается, что аккумулятором емкостью 102 кВт⋅ч с «девяткой» тоже поделится ES8. «Восьмерка» проезжает без подзарядки до 635 км по стандарту CLTC, а ее 900-вольтовая электросистема с поддержкой зарядки до 600 кВт позволяет за пять минут набрать энергии для 250 км пути. Зато особенностью флагмана ES9 станет проактивная подвеска SkyTrain, которая ориентируется в дорожных условиях с помощью камер и датчиков автопилота, заранее подстраивая свои параметры под дорожное покрытие.
Премьера Nio ES9 предварительно намечена на 10 апреля, рыночный дебют тоже состоится во втором квартале этого года. А до тех пор наверняка будут обнародованы дополнительные данные о флагманском мастодонте.
