В прошлом году Tesla продала в США 568 454 электромобиля: это приблизительно на 8,4 % меньше, чем в 2024 году. Пикап Cybertruck показал еще более впечатляющий отрицательный рост: он нашел 20 237 покупателей, что на 48,1 % ниже цифр 2024 года и в десять с лишним раз меньше целевого показателя. Теперь для повышения спроса производитель выпустил новую базовую модификацию и удешевил топовую.
В ходе дебюта предсерийного пикапа осенью 2019 года Илон Маск обещал начать продажи в конце 2021-го и раскрыл предварительную стоимость модели — от 40 000 до 70 000 долларов. Однако товарная версия появилась только в конце 2023 года, цены на старте продаж составляли от 61 000 до 100 000 долларов, а за приветственное исполнение Foundation на базе трехмоторной топ-версии Cyberbeast и вовсе просили минимум 120 000 долларов. Естественно, интерес публики к необычной модели резко угас.
Новая начальная версия обойдется минимум в 59 990 долларов. В техническом плане она идентична модификации Cybertruck Premium All-Wheel Drive за 79 990 долларов. У нее те же двухмоторный полный привод, разгон до 60 миль в час (97 км/ч) за 4,1 с и дальнобойность до 523 км. Кроме того, предусмотрены электропривод крышки грузовой платформы и розетки в кузове.
В то же время вместо пневмоподвески с регулировкой по высоте установлены пружины и адаптивные амортизаторы. Сиденья отделаны тканью, а буксировочная способность снижена с 4990 кг до 3400 кг. Однако в сравнении с прежней базовой версией с единственным мотором и задним приводом, которая стоила минимум 69 990 долларов и так и не стала популярной, новинка кажется выгодной покупкой. Топовое исполнение Cyberbeast подешевело до 99 990 долларов: по сути компания отменила повышение на 15 000 долларов, которое произошло летом 2025 года.
Спад продаж заставил фирму Tesla пересмотреть свою модельную линнейку в целом. За последнее время представлены более доступные варианты Model 3 и Model Y, а производство Model S и Model X, по заявлению Илона Маска, будет вовсе прекращено ради сборки человекоподобных роботов.
