Возрожденная в феврале этого года марка Volga продолжает постепенно рассекречивать свой модельный ряд. В марте был впервые показан кроссовер Volga K50, а в начале апреля — седан Volga C50. Обе модели являются локализованными разновидностями автомобилей Geely Monjaro и Geely Preface соответственно. Потому неудивительно, что исходником для показанного сейчас младшего кроссовера Volga K40 оказался Geely Atlas.
Впрочем, Volga K40 отличается от продающегося в России Атласа. Основой для локализованного кроссовера послужил обновленный Geely Atlas, год назад представленный в Китае под именем Geely Boyue L. От привычных российских Атласов он отличается полностью перекроенным передком: на смену интегрированным в решетку радиатора узким фарам пришла более традиционная светотехника. Сам «гриль» стал меньше и обзавелся крупными вертикальными прутьями. На корме появилась новая дверь багажника, а номерной знак переехал на бампер. Судя по официальным снимкам, внешне Volga K40 будет отличаться от обновленного Атласа только фирменными шильдиками.
Габаритная длина Geely Atlas после смены оперения выросла с 4670 до 4730 мм, ширина подросла с 1900 до 1910 мм. Внешние габариты кроссовера Volga K40 еще не раскрыты, известна только величина колесной базы — 2760 мм. Для Волги подготовлены колеса диаметром 18 или 19 дюймов.
А вот интерьер достался кроссоверу Volga K40 от дореформенного Атласа. Установлена старая передняя панель с цифровой приборкой (10,2 дюйма) и вертикальным экраном медиасистемы (13,2 дюйма), хотя обновленные машины получили 15,4-дюймовый планшет с разрешением 2,5K и мощной электронной начинкой. Отличием от исходника стал логотип на руле и фирменная графика медиасистемы. В список оснащения Волги войдут шесть подушек безопасности, камеры кругового обзора и адаптивный круиз-контроль с набором электронных помощников.
Технических изменений относительно российских Атласов не заявлено. Начальные версии Volga K40 будут оснащены турбомотором 1.5 (147 л.с.), семиступенчатым «роботом» с двумя мокрыми сцеплениями и передним приводом. Такая версия появилась у Geely Atlas в феврале. Более дорогие кроссоверы будут оснащены двухлитровым турбомотором (200 л.с.), восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом. Динамические характеристики Волги еще не раскрыты. Исходный переднеприводный Атлас (от 3,45 млн рублей) разгоняется до «сотни» за 9,7 с, а его максимальная скорость равна 185 км/ч. Аналогичные показатели двухлитровой и полноприводной версии (от 3,76 млн рублей) — 8,2 с и 210 км/ч.
Выпуск всех трех анонсированных моделей Volga будет налажен в Нижнем Новгороде. Производство организуют в сборочном цехе ГАЗа, который арендовала компания АО «Производство легковых автомобилей». Появление в продаже кроссоверов и седана намечено на лето 2026 года, тогда же станут известны цены и состав комплектаций.
