Great Wall Motor готовит к выходу глубоко модернизированную версию рамного внедорожника Tank 300 — в Китае ее продажи стартуют 6 июля.
Обновление провели по нетипичному пути: у Танка увеличили колесную базу — задняя ось осталась на своем месте, переднюю сдвинули дальше от нее, также незначительно удлинен капот. Как следствие, заменены все штампованные элементы фронтальной части кузова.
Расстояние между осями у обновленного внедорожника составляет 3010 мм — +260 мм относительно Tank 300 уходящего образца.
Габаритные длина, ширина и высота модернизированной «трехсотки» — 4886, 1984 и 1927 мм, изменение показателей по сравнению с привычным внедорожником — +126 мм, +54 и +24 мм соответственно. Увеличение ширины и высоты обусловлено различными накладными деталями — расширителями арок и другими рейлингами.
Пропорции автомобиля стали еще более брутальными, заодно улучшены плавность хода и устойчивость на высоких скоростях.
Также увеличение расстояние между осями колес позволит производителю наладить выпуск спецверсии Tank 300 — с неразрезным мостом спереди.
В Китае новинка будет доступна с бензиновыми турбомоторами 2.0 и 3.0. Первый выдает 238 л.с., второй — 360 л.с. По сравнению с нынешней моделью увеличена отдача 2,0-литрового агрегата — на 11 л.с. Кроме того, в гамме для КНР останется исполнение подзаряжаемый гибрид с 2,0-литровым бензиновым ДВС в составе, мощность гибридной системы — 251 л.с. (+10 л.с.).
Когда модернизированный Tank 300 доберется до рынка РФ — пока неизвестно.
